저렴한 DMR 플랫 페달, 다채로운 Fist 장갑, Park Tool 펑크 수리 키트 및 SDG Bel

Jun 10, 2023

또한 Skratch Labs의 수분 공급 스포츠 음료 믹스, Madison 사이클링 안경 및 이번 주 BikeRadar 하이라이트

이 대회는 현재 종료되었습니다.

알렉스 에반스

게시: 2023년 5월 26일 오전 7시

비옥한 초원에는 벌레가 윙윙거리지만, 땅을 가로지르는 자전거 타는 사람들의 다리는 햇빛이 처음 눈에 들어오자마자 다시 잘려져 메마른 대머리 광택으로 돌아갑니다. 사랑하는 독자 여러분, 그것이 바로 봄이 왔다는 가장 확실한 신호입니다.

지난 주의 쾌적한 날씨에도 불구하고 BikeRadar의 High-Mileage Heroes 최신판에서 부편집장 Jack Luke는 그가 테스트한 최고의 방수 사이클링 재킷인 Páramo Velez Light Adventure 작업복을 되돌아보았습니다.

다른 곳에서는 Manitou의 새로운 만능 Mattoc 트레일 포크를 살펴보았습니다. Pivot은 또한 새로운 Mach 4 SL XC 자전거를 출시했으며 업계 최고의 2023년 올해의 자전거 리뷰가 꾸준히 흘러나오고 있습니다.

또한 디스크 브레이크 로터에 대해 여러분이 알고 싶었던 모든 것을 간략하게 설명하고 FTP가 무엇인지, 그리고 이것이 사이클리스트에게 중요한 이유를 다시 살펴보았습니다.

그러나 가장 큰 소식은 Specialized의 완전히 새로운 Allez의 출시였습니다. 이 클래식 초보자용 로드 자전거는 2023년에 디스크 브레이크로의 대대적인 전환을 포함하여 많은 변화를 겪었습니다. 이러한 변화가 좋은 자전거를 만드는가? 알아보려면 Specialized Allez Sport에 대한 심층 리뷰를 확인하세요.

앞으로의 한 주에도 흥미로운 뉴스, 리뷰 및 기능이 가득할 것입니다. 아무것도 놓치지 않도록 BikeRadar 뉴스레터에 가입해 보세요.

BikeRadar 뉴스레터는 사이트 전체에서 엄선된 최고의 사이클링 기술 뉴스, 리뷰, 기능 등을 제공합니다. 시작하려면 아래에 이메일 주소를 입력하세요.

BikeRadar 뉴스레터에 가입해주셔서 감사합니다!

언제든지 구독을 취소할 수 있습니다. 당사가 귀하의 개인 데이터를 보유하는 방법에 대한 자세한 내용은 당사의 개인 정보 보호 정책을 참조하십시오.

재규어 프린트에 관심이 있든 없든(은은한 스타일과 마찬가지로 더 많은 화려한 디자인을 사용할 수 있음) Fist Handwear Chapter 21 장갑의 비명 품질을 부인할 수 없습니다.

4방향 스트레치 스판덱스 갑피는 손등에 꼭 맞아야 하며, 클라리노 인조 가죽 손바닥 부분은 고급스러움을 느낄 수 있을 만큼 두꺼우면서도 촉감을 방해하지 않을 만큼 얇습니다.

엄지손가락 부분에는 터치스크린 정전식 스레드가 있으며, 신축성 있는 커프가 있는 고무 처리된 벨크로 잠금 장치가 딱 맞는 핏을 선사합니다.

특대형부터 특대형까지 다양한 크기로 제공되며 귀하의 미트에 딱 맞는 한 쌍이 있어야 합니다.

넉넉한 패딩, Peri-Canal이라고 불리는 깊고 긴 중앙 컷아웃 및 움푹 들어간 후면 끝 덕분에 SDG는 Bel-Air V3 Max가 역대 가장 편안한 안장이라고 주장합니다.

MAX 모델의 특징은 표준 Bel-Air보다 5mm 더 두꺼운 경량 EVA 주입 폼으로 베개 같은 횃대를 만들어줍니다.

길어진 압력 완화 채널은 MAX에만 적용되며, 움푹 들어간 꼬리는 전기 산악 자전거를 염두에 두고 설계되어 앉아서 ​​등반 성능을 향상시킵니다.

날개도 좁고 길이도 짧지만 코는 더 넓습니다.

ATMOS 성형이라고 불리는 이 커버는 나일론 유리 베이스에 진공 밀봉되어 있습니다.

합금 레일은 무게를 줄이는 데 도움이 되며 140mm 너비 버전은 SDG가 주장하는 무게보다 가벼운 242g으로 저울을 기울입니다.

6가지 색상(청록색, 황갈색, 주황색, 빨간색, 검정색, '연료')으로 제공되므로 어떤 색상 구성에도 어울리는 모델이 있어야 합니다.

당신이 나와 같은 사람이라면 당신의 사이클링 생활은 펑크로 인해 어려움을 겪게 될 것입니다.

터프 케이싱 타이어, 타이어 인서트(어느 정도), 잘 설정된 서스펜션 등 특정 제품은 펑크 난 타이어의 문제를 완화할 수 있지만 공기가 빠져나가면서 피할 수 없는 쉭쉭거리는 소리가 완전히 피할 수 있는 것은 아닙니다.